CATCH

현대모비스

2022 하반기 연구개발/설계

본인의 지원직무를 어떻게 이해하고 있는지 구체적으로 기술하고, 해당 분야에 본인이 적합하다고 판단할 수 있는 근거를 사례 및 경험을 바탕으로 기재해 주세요

전자파 및 회로 소재 개발은 차세대 모빌리티 산업을 선도하기 위해 필수적인 연구 분야입니다. 스마트 모빌리티 시대가 도래함에 따른 전장 부품의 집적화는 EMI, 방열 등으로 인한부품 오작동 및 안전사고를 초래할 수 있기 때문입니다. 저는 세 가지 측면에서 해당 직무를 수행하기에 적합합니다. 1.주도적인 전자파 차폐 소재 설계 개발 경험 보유 2.기존 제품의 문제점을 파악하고 목표 스펙을 결정할 수 있는 분석 역량 3.최고의 성과를 내기 위해 열정적인 태도로 연구 개발에 도전하는 실행 역량 [‘친환경 방열 차폐 소재 개발’, A+] 저는 학부 과정에서부터 전장화에 따른 부품간 차폐의 중요성과 발열로 인한 문제점을 인식하였고, ‘친환경 방열 차폐 소재 개발’의 설계를 통해 13개의 팀 중 1등을 달성했습니다. 설계 주제의 경쟁력을 따져보고자 상용화된 제품들을 분석하며 기존 소재들은 방열 및 차폐의 요구 성능을 동시에 달성하지 못했음을 파악했습니다. 이후 방열과 차폐의 메커니즘에 관련된 논문 20여개를 정리하고 이를 바탕으로 ‘열전도도 4W/mK, SE(Shielding Effectiveness) 40dB 달성’이라는 목표치를 설정했습니다. 하지만 차폐와 방열을 동시에 달성하는 새로운 아이디어를 짜는 과정은 쉽지 않았습니다. 문제를 해결하고자 하루에 한 시간씩 유관 논문 3-4개를 펼쳐 놓고 어떤 원리를 결합하거나 응용할 수 있을지에 대해 리스트업을 진행하였습니다. 이런 노력을 바탕으로 DSC(시차주사열량계)의 분석 데이터에서 영감을 얻어 표면 개질과 Coalescence를 합친 메커니즘을 고안해냈고, 열전도도 모델링 및 레퍼런스 서치를 통해 설계품의 성능 범위를 유추할 수 있었습니다. 학부 과정부터 가졌던 소재 개발에 대한 깊은 관심을 바탕으로 전자파 및 회로 소재 개발 직무를 수행하겠습니다. 문제를 해결하기 위해 시장을 분석하고, 열정을 바탕으로 연구 개발에 도전했던 경험을 활용하여 끊임없이 성장하며 현대모비스의 차세대 소재 기술력 확보에 기여하겠습니다.