삼성중공업

AI추천답변에 활용되는 캐치가 소개하는 삼성중공업

• 삼성중공업은 2016년부터 SAS 시스템 상용화를 위해 연구개발을 진행해왔으며 2019년에는 길이 3.3m의 원격 자율운항 무인선 ‘이지고’ 개발에 성공한 뒤 업계 최초로 300t급 예인선 자율운항에도 성공했다. 또한, 목포해양대와 1000TEU(컨테이너 1000개 선적 가능)급 컨테이너선 크기의 선박을 활용해 연구를 계속해왔다. 그 결과 세계 최초로 바다에서 운항 중인 두 자율운항 선박 간 충돌 회피 실험에 성공했다. 2022년 5월에는 LNG 재액화시스템 실증에도 성공했다. 이에 기존 영하 163도의 극저온 화물창에서도 일부가 기체 상태로 변하는 LNG를 재액화시스템을 통해 증발 가스도 다시 액체로 만들어 LNG 화물량 손실을 최소화할 수 있게 된다. LNG 가격 급등함에 따라 당사의 새로운 시스템 개발이 경쟁력을 확보하는 데에 중요한 요인이 될 것으로 기대된다.

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