CATCH기업분석
한국가스공사 분석리포트ㅣ캐치
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- STEP 01
- 개요한 눈에 보는 기업정보
한국가스공사기업분석리포트 2020 ver.
기업개요
- 고객
- B2B·B2C
국내·해외
국민
- 자사
- LNG 수입 및 판매업
- 관련기관
- 한국가스기술공사
한국가스안전공사
종합분석
- STRENGTH
- 독점적 사업지위 & 영위사업의 공공성
- WEAKNESS
- 늘어나는 부채비율
- OPPORTUNITY
- 수소 시장의 성장
- THREAT
- 민영화 가능성
사업개요
- 천연가스판매
- 96.0%
- 해외투자사업
- 1.6%
- 공급시설건설
- 1.3%
- 생산시설건설
- 1.1%
"야근 no / 휴가사용 시 상사 눈치 no / 회식 빈도 low / 고용안전 good"
"연봉이 높고 자율적인 분위기, 복장 등이 비교적 자유롭다. 이름이 있어 어디가도 꿀리지 않는다."
"지방 순환근무, 가끔은 교대근무도 해야하며 가족과의 단절된 시간을 보내는 것이 매우 힘들다고 할 것이다"
"내부적으로 LNG개별요금제, 기술자국화 문제를 겪고 있다. 회사의 명운이 달린 중요한 문제인데 이에 대해 관심있는 직원은 드물다"
* 기준
- STEP 01
- 개요어떤 기업일까?
한국가스공사기업분석리포트 2020 ver.
무엇을 하는 회사일까?
한국가스공사는 천연가스를 안정적으로 공급하기 위해 설립된 청정에너지 기업으로 LNG 인수기지·천연가스 공급배관망 건설 사업을 주로 영위한다. 또한 해외에서 LNG를 수입하여 국내 도시가스사와 발전소에 공급하는 독점사업자다.
1위천연가스판매96.0% | 천연가스의 안정적 공급을 통한 국민 편익 증진 |
|---|---|
2위해외투자사업1.6% | 해외사업(자원개발을 통해 장지적이고 안정적 자원 확보 및 수익창출) |
3위공급시설건설1.3% | 천연가스 배관, 관리시설 등 확충 |
4위생산시설건설1.1% | LNG 저장, 송출, 기화설비 등 확충 |
무슨 역할을 할까?
한국가스공사
산업부 산하 시장형 공기업
천연가스의 제조, 공급, 판매
천연가스와 액화석유가스 개발, 수출입 등
관련기관
한국가스기술공사 |
|
|---|---|
한국가스안전공사 |
|
- STEP 02
- 뉴스캐치기업이 말하는 기업정보
한국가스공사기업분석리포트 2020 ver.
한국가스공사의 현황은? #보도자료
- KOGAS
- 환경오염물질 배출이 없고, 다른 형태의 에너지로 전환과 저장이 용이해세계가 주목하고 있는 수소 에너지. 정부의 2019년 ‘수소경제 활성화 로드맵’에 발맞춰 KOGAS는 ‘수소사업 로드맵’을 설정, 단계별 추진을 통해 수소 생산 시설과 튜브트레일러 및 배관망 등 수소 수송 인프라를 구축하고, 수소차 충전소를 전국적으로 확대하는 사업을 전개하고 있다. 이와 더불어 KOGAS는 5kW급 연료전지용 수소제조장치 상용화에 성공, 수소연료전지 자동차에 수소를 공급해주는 수소충전 기술개발과 함께 대용량 수소제조와 유기화합물을 이용한 수소저장 기술개발에 대한 연구도 활발히 진행 중이다.
- 발주사업 입찰담함 심각 수준
- 한국가스공사가 발주 사업에서 기업들간 입찰담합 문제가 지속적으로 제기되면서 재발방지를 위한 개선방안 마련이 시급해진 상황이다. 산업부 산하 공공기관이 발주한 사업에서 적발된 입찰금액은 7조 5000억원에 이르며 최근 5년간 적발금액과 과징금이 가장 많은 기관은 한국가스공사이다. 한국가스공사는 입찰담함으로 적발된 규모가 입찰금액 4조 4520억원, 과징금 5006억원인 것으로 드러났다. 입찰담함에 참여한 기업은 건설사들로 LNG 저장탱크 건설공사가 전문성이 요구돼 시공 실적을 가진 업체들만 제한적으로 입찰에 참여할 수 있다는 점을 이용해 출혈경쟁 없이 고르게 수주할 목적으로 담합행위를 저지른 것으로 밝혀졌다. 업계 관계자는 "가스공사의 경우 당진 LNG 5기지 건설을 앞두고 또다시 저장탱크 건설 등 대규모 사업 발주에 나서게 될 것"이라며 "이번에 반드시 기업들의 입찰담합을 뿌리 뽑아야 한다"고 지적했다.
2020 사업방향은?
- 수소경제 리더로 발돋움
- 한국가스공사가 수소경제 시대 리더로 발돋움하고자 한다. 수소경제는 수소를 주요 에너지원으로 사용하는 경제산업구조를 말한다. 수소경제 효과는 2022년 16조원, 2030년 25조원으로 귝모가 커질 것으로 전망되며 한국가스공사는 산업통상자원부가 수소경제 선도를 위해 진행한 수소 전담기과 공모에서 '수소 유통 전담기관'으로 선정되었다. 앞으로 한국가스공사는 '수소경제 육성 및 수소 안전에 관한 법률' 제 34조에 따라 수소 유통체계 확립, 수소 거래·적정 가격 유지, 수소 수급 관리, 유통질서 확립을 위한 점검·지도, 수소 충전소에 관한 정보 수집·제공 등 수소 유통 전반에 걸쳐 사업을 시행할 계획이다.
- LNG 충전 사업 확대를 통한 클린 환경 조성
- LNG 충전 사업을 위해서도 다방면의 노력을 기울일 예정입니다. 먼저 2030년까지 LNG 대형차 6만대, 연간 수요 120만 톤을 목표로 하여 오염 대형차를 중심으로 한 친환경 자동차 보급에 힘쓰겠습니다. 또한 정부 지원 제도를 마련하는 등으로 제도 개선을 위한 협력체계를 구축하고 민-관공 협력을 통한 LNG 대형차 산업 생태계 조성을 비롯해 LNG 대형차 보급 지원제도 확대, LNG 충전소 선제적 구축 등을 위해 노력할 것입니다.
- STEP 02
- 뉴스캐치최신이슈캐치
한국가스공사기업분석리포트 2020 ver.
2019 최신이슈
- 사업내용
- · 안전 관리 강화
· 제주도에 LNG터미널 건설
· 포스텍과 ICT 분야 협력
· 강원도 산불 피해 지원
- 사업성과
- · 산업재해율 최저 달성
2020 최신이슈
- 사업내용
- · 현대자동차그룹과 수소사업 협력강화 업무협약 체결
· 수소·LNG 복합충전소 설치
· IBK기업은행과 코로나19 피해 지원 업무협약
- 사업성과
- · "2020 사랑나눔 사회공헌대상" 산업통상자원부장관상 수상
- STEP 02
- 뉴스캐치최신이슈캐치
한국가스공사기업분석리포트 2020 ver.
2019 최신이슈 : 어떤 사업을 했을까?
- 안전 관리 강화
- 한국가스공사가 '청정에너지 천연가스의 안전하고 안정적인 공급'이라는 최우선 목표를 수행하기 위해 안전 관리 강화에 힘을 쏟고 있다. 지난 3월에는 천연가스 공급시설 현장 안전점검을 시행했으며, 가스 배관 안전점검에 드론을 적극 활용하기로 결정했다. 김영두 사장 직무대리는 위해요소 사전 제거, 재난상황 대응체계 확립 및 화재 등 안전사고 예방을 강조하며 "인천과 경기 등 수도권은 인구·산업시설 밀집지역인 만큼, 물샐 틈 없는 현장 안전관리로 안정적인 천연가스 공급에 만전을 기해달라"고 당부했다. 또한 2023년까지 드론 순찰 지역을 50개 지역으로 늘려 4차 산업혁명 시대에 맞춘 순찰시스템 고도화로 무단 굴착공사를 예방하고 가스배관 안전성을 강화하겠다 말했다.
- 제주도에 LNG터미널 건설
- 제주도 애월항에 친환경 액화천연가스(LNG) 터미널이 처음으로 들어선다. 해당 터미널 건설로 그 동안 생산시설이 없어 비쌌던 LNG의 가격이 최대 40% 절감될 것으로 예상되며 이에 따라, 제주도민의 에너지 복지실현과 편익 증진에 크게 기여할 것으로 전망된다. 또한 한국가스공사는 청정 지역 제주도에 들어서는 만큼 공기식 기화기 같은 친환경공법을 도입해 주변 환경에 영향을 주지 않도록 했다. 해당 공법은 특히 공기를 열 교환 매체로 활용해 질소산화물과 미세먼지 등도 배출하지 않는다는 장점이 있다. 해당 시설은 8월에 완공을 목표로 하고 있으며, 건설이 완료되면 제주도 내 50%에 달하는 세대가 LNG를 공급받을 것으로 예측되어 더욱 기대를 받고 있다.
* LNG 터미널: 해외에서 액화 상태로 수입한 천연가스를 기화시켜 발전소 등에 사용할 수 있는 천연가스 연료로 만드는 시설
- 포스텍과 ICT 분야 협력
- 한국가스공사가 포스텍과 ICT 분야 연구 및 교육, 신사업 발굴을 위해 상호협력 협약을 체결했다. 이번 협약을 계기로 두 기관은 △인공지능 기반 회전기기 고장계측 알고리즘 개발 △사물인터넷(IoT) 기반 데이터 수집방안 마련 △연구인력 및 기술정보 교류를 통한 역량 강화에 협력할 계획이다. 가스공사 관계자는 "이번 협약은 지역대학의 우수한 인력과 기술을 적극 활용해 실질적인 산학연 협엽 기반을 마련해 지역경제 활성화 및 상생발전을 촉진하는 신호탄이 될 것"이라고 밝혔다.
- 강원도 산불 피해 지원
- 강원도 산불 피해가 극심한 가운데 한국가스공사가 산불 피해를 입은 이재민을 위해 1억 2000만원 상당의 긴급 생화물자와 구호성금을 지원했다. 지역별로 필요한 물자를 파악하여 강릉시, 동해시, 속초시, 고성군에 햇반과 식수 등이 전달됐으며 추후 1억원 상당의 구호성금도 지자체를 통해 추가로 지원할 계획이다. 또한, 산불 피해지역 중소기업을 대상으로 동반성장 펀드를 지원할 예정이다. 가스공사 관계자는 "산불 피해를 입은 지역 주민들에게 실질적으로 도움이 될 수 있도록 지원을 아끼지 않을 것"이라고 밝혔다.
사업 성과는 어떨까?
- 산업재해율 최저 달성
- 한국가스공사가 독자 개발한 안전관리시스템(EHSQ)이 산업재해 사고 예방에 큰 도움을 주고 있다. 특히, 근로자수 100명당 발생하는 재해자 수를 나타내는 재해율 평가에서 공공기관 중 재해율 최저로 최우수 평가를 받았다. 2017년 공공기관 평균 재해율이 0.4%인데 비해 한국가스공사 재해율은 0.05%밖에 되지 않는다. 가스공사 관계자는 "안전관리시스템을 15년간 운영하며 지속적으로 고도화하고 있다. 현장밀착형 안전문화 정착과 임직원의 안전의식을 높이는 데 기여하면서 세계 수준의 안전관리 기업으로 도약하는 계기가 됐다"며 안전관리에 힘썼음을 밝혔다. 이 밖에도 공공기간 재난관리평가 우수 등급 획득, 재난안전훈련 우수 등급 획득 등을 얻었다. 이에 김영두 사장 직무대리는 "앞으로도 전을 최우선 목표로 삼아 최저 재해율 달성에 매진하겠다. 아울러 천연가스를 안정적으로 공급하고 안전한 대한민국을 만들어 가는 데 총력을 다하겠다"고 소감을 밝혔다.
- STEP 02
- 뉴스캐치최신이슈캐치
한국가스공사기업분석리포트 2020 ver.
2020 최신이슈 : 어떤 사업을 했을까?
현대자동차그룹과 수소사업 협력강화 업무협약 체결
- 2020년 7월
한국가스공사와 현대자동차그룹이 양사 간 수소 인프라 사업 전반에 대한 협력을 강화하고 한국의 수소산업 경쟁력 향상을 위한 협력 체계 구축을 추진한다. 특히 양사는 액화천연가스(LNG) 기반 융복합형 수소충전소를 구축해 상용수소전기차 보급 확산을 이끌기로 하였다. 최근 정부는 그린수소 해외사업단을 발족하여 저렴한 해외 청정 수소 도입과 수소 인프라 확대를 위한 방안을 모색하고 있다. 한국가스공사는 정부의 이러한 움직임에 발맞춰 현대자동차그룹과 함께 수소 생태계 조성을 위한 공동사업을 발굴하여 진행한다는 계획이다.
- 수소·LNG 복합충전소 설치
- 2020년 10월
한국가스공사가 수소승용차와 수소·LNG화물차를 동시에 충전할 수 있는 수소·LNG 복합충전소를 전국 고속도로 화물차 거점 휴게소 3곳에 설치한다. 수소·LNG 복합충전소는 수소 연료로 사용하는 승용, 화물, 버스 등의 차량들과 LNG를 연료로 사용하는 화물, 버스 등의 차량 모두 충전이 가능한 세계 최초의 충전소 모델이다. 한국가스공사는 복합충전소 건설 및 운영을 담당하며 업무 협약을 체결한 한국도로공사는 국토굥통부와 공동으로 충전소 부지 및 수소충전소 구축 지원금을 제공한다. 한국가스공사와 한국도로공사는 향후 복합충전소 추가 구축을 위해 적극 협력할 계획이다.
- IBK기업은행과 코로나19 피해 지원 업무협약
- 2020년 4월
한국가스공사와 IBK기업은행이 코로나19 극복 및 지역 일자리 창출을 위한 동반성장 업무협약을 체결했다. 이번 협약으로 기업은행은 한국가스공사가 예탁한 200억원을 재원으로 400억원 규모의 저금리 동반성장 협력대출을 지원한다. 대출대상은 대구·경북지역에 소재한 코로나19 피해 소상공인이나 일자리 창출 기업이다. 관계자는 "코로나19 확산으로 어려움을 겪고 있는 대구·경북 소재 소상공인과 일자리 창출 기업에 도움이 되고 국가적 위기 극복의 밑거름이 되기 바란다"고 말했다.
사업 성과는 어떨까?
- 2020 사랑나눔 사회공헌대상 산업통상자원부장관상 수상
- 2020년 9월
한국가스공사는 '2020 사랑나눔 사회공헌대상' 시상식에서 '산업통상자원부장관상'을 수상했다. 총 15개 부문에서 20개 기관이 선정된 이번 행사에서 한국가스공사는 수소산업 선도, 지역 소상공인 지원, KOGAS 상생협력 패키지, 중소기업 기술개발 및 해외 판로개척 지원사업 등에 노력한 공로로 수상의 영예를 안았다. 특히 한국가스공사는 저탄소 녹색사회를 목표로 지난해 4월 수소산업 추진 전략을 수립하고 지역사회 및 대중소기업과 함께 전국 수소 인프라 구축에 힘쓰고 있다.
- STEP 03
- 심층분석경영평가로 보는 기업의 속사정
한국가스공사기업분석리포트 2020 ver.
정부는 어떻게 평가할까?
경영관리 C | 경영관리 부문에서 C등급을 받았다. 한국가스공사는 투명하고 공정한 청렴윤리 선도기관 KOGAS 실현이라는 비전 하에 부패 예방체계 확립, 신고제도 내실화, 준법·윤리 역량강화, 청렴문화 조성의 4대 추진과제를 도출하였다. 그러나 임직원 대상 조직 및 인사만족도 조사결과 만족도가 75.4점으로 낮은 것으로 판단되어 개선이 필요한 것으로 평가되었다. |
|---|---|
주요사업 C | 주요사업 부문에서 C등급을 받았다. 한국가스공사의 주요사업 계량지표는 목표부여방식을 적용하였고 이는 도전적으로 판단된다. 그러나 일부를 달성도와 향상도를 동시에 측정하는 복합지표로 변경하는 것이 합목적적으로 보이며 '경제적 LNG 도입노력' 지표의 최저목표인 125%가 다소 느슨해 보여 이에 대한 면밀한 검토가 필요해 보인다. |
- STEP 03
- 심층분석종합분석
한국가스공사기업분석리포트 2020 ver.
독점적 사업지위 & 영위사업의 공공성
늘어나는 부채비율
수소 시장의 성장
민영화 가능성
- 강점
- 독점적 사업지위 & 영위사업의 공공성
- 한국가스공사는 LNG를 수입해 발전소와 도시가스업체에 공급하는 독점사업자이다. LNG는 국내 주요 에너지원으로 내수 에너지 소비의 15% 이상을 차지해 공공성과 중요도가 매우 높다. 한국가스공사는 우수한 시장지위와 영위사업의 높은 중요성을 기반으로 우수한 사업안정성을 보유중이다. 특히 해외 자원개발 사업에 대한 투자로 차입부담이 큰 편이나, 정부 지원가능성이 매우높아 최고 수준의 대외 신인도를 유지 중인 것으로 알려졌다.
- 약점
- 늘어나는 부채비율
- 한국가스공사의 부채비율은 2020년도 기준 365.3%로 상당히 높은 편이다. 이는 2014년까지 LNG 가격 상승에 따라 운전자본부담 확대, 설비투자 부담, 해외 자원개발 관련 자금 소요로 인해 차입규모가 증가한 데 원인이 있다. 게다가 최근 코로나19로 인한 악재가 겹치면서 상황은 더욱 악화되었다. 수익성 개선 및 운전자본 회수를 통해 차입금 감소를 추진중이지만 현금창출능력 대비 차입규모가 과중에 개선 효과가 미흡하다.
- 기회
- 수소 시장의 성장
- 수소 시장 규모가 앞으로 11조 달러(약 1경 2900조원)까지 성장할 것으로 전망되고 있다. 그동안 수소는 비상용 보조 전력이나 물류 운반 등에 사용되며 틈새 기술로 취급받았으나 최근 뉴욕 월가에서도 엄청난 잠재력을 인정하고 있다. 이에 따라 수소 관련 사업을 활발하게 벌이고 있는 한국가스공사에게 좋은 기회로 작용할 것으로 보인다. 특히 한국가스공사는 올해 들어 정부 수소경제 전담기관 공모에서 '수소 유통 전담기관'으로 지정돼 수소 유통 및 거래, 적정가격 유지, 수급관리 등을 선도하는 핵심 역할을 맡고 있다.
- 위협
- 민영화 가능성
- 한국가스공사는 천연가스 도매사업의 독점사업자다. 그러나 박근혜정부는 민간 직수입 활성화를 목적으로 관련 법 개정을 추진한 바 있다. 당시 정부는 '민간 직수입 활성화를 통해 시장 경쟁구도 조성 후 25년부터 단계적 가스 도매시장 민간개방의 에너지 공기업 기능조정'을 발표하고 직수입자간 매매를 허용하는 시행령 개정안을 입법예고 했으나 별 다른 진행사항 없이 입법예고 기간이 진행되었다. 이에 한국가스공사의 민영화 시도는 일단 백지상태로 돌아갔으나 정부 정책에 따라 시장 개방이 허용될시 가스공사가 독점적 사업자의 지위를 잃게 될 위험은 언제나 존재한다.
- STEP 04
- 취업캐치기업문화는 어떨까?
한국가스공사기업분석리포트 2020 ver.
나랑 맞춰보기
어떤 가치를 추구할까?#비전
비전 | NEXT Energy, With KOGAS KOGAS(한국가스공사)의 모든 과정과 결과는 대한민국 모든 이해관계자와 함께 성장한다는 뜻을 내포 |
|---|---|
비전목표 | 원가인하 6조원, 신수요 700만톤, 일자리 9만개, 청렴도 1등급 |
어떤 가치를 추구할까? |
|
#비전 #미션
- 01비전
- NEXT Energy, with KOGAS
KOGAS(한국가스공사)의 모든 과정과 결과는 대한민국 모든 이해관계자와 함께 성장한다는 뜻을 내포
- 01
- 02비전목표
- 원가인하, 신수요, 일자리, 청렴도
원가인하 6조원, 신수요 700만톤, 일자리 9만개, 청렴도 1등급
- 02
- 03비전상세
- Neo: 새롭게 추구할 성장동력 확보
Excellent: 기술역량 및 성과창출형 조직)
Talent: 국민에게 편익 제공
국민에게 신뢰받는 청렴한 기업
- 03
- STEP 04
- 취업캐치생생채용정보
한국가스공사기업분석리포트 2020 ver.
얼마나 채용할까?#채용규모
2019
정규직 291명
무기계약직 0명
채용형 청년인턴 0명
체험형 청년인턴 144명
채용형 : 신입사원 채용 전형의 하나로, 인턴 근무를 거쳐 일정 비율이 신입사원으로 임용된다.
체험형 : 채용과 연계되지 않은 인턴 전형으로, 신입사원 전형에 지원할 경우 가점을 제공하기도 한다.
* 소수점 이하 인원은 시간선택제로 채용한 인원을 의미한다.
어떻게 채용할까?#채용동향
전형단계별 Zero Base | 전형단계별 Zero Base 방식으로 합격자 선정을 기본 원칙으로 하고 있다(연구직 등 일부 전형에는 예외적용 가능) |
|---|---|
이전지역인재 채용목표30% | 한국가스공사는 총 채용인원의 30%를 본사이전지역 인재, 즉 본사가 위치한 대구시 소재 및 경상북도 소재 출신학교를 졸업 또는 졸업예정인 인재들로 채우는 것을 목표로 하고 있다. 지역인재 비율이 미달일 경우 지역 인재를 추가로 합격시킬 가능성도 있다. |
